低碳，節(jié)能，環(huán)保正是當今經(jīng)濟發(fā)展的主旋律，長臂架，低能耗，低噪聲泵車的市場需求也越來越強勁。為此，普茨邁斯特從行業(yè)發(fā)展趨勢和市場需求出發(fā)，研發(fā)新品M49智能泵車，其目的就是在實現(xiàn)長臂架的同時采用智能泵送控制技術（EPS），實現(xiàn)低能耗，低噪聲。該項目的成功研發(fā)，為今后低能耗，低噪聲，環(huán)保泵車的研制樹立一個新的標桿。
　　為保障M49智能泵車的優(yōu)良性能，滿足市場需求，對智能泵送系統(tǒng)，布料桿，底座進行了優(yōu)化設計，對泵送機械與底盤進行匹配設計，實現(xiàn)了高性能支撐系統(tǒng)的設計。智能泵送系統(tǒng)和整機結構輕量化的設計是此項目的關鍵技術所在，優(yōu)化設計后的泵車擁有符合國家道路交通規(guī)定的長臂架，且節(jié)能，低噪聲，環(huán)保。M49智能泵車垂直泵送高度49m，整機質量小于40t，拍量為150m3 /h.該產品目前已實現(xiàn)國內外年銷售35臺套的業(yè)績，市場反應良好。
　　M49智能泵車的優(yōu)勢：EPS智能泵送系統(tǒng)――油耗低，控制精確
　?、貳OC―智能控制發(fā)動機轉速，節(jié)省油耗約25%.發(fā)動機轉速在1350轉/分時，動力輸出和經(jīng)濟性達到最佳平衡，此時油耗最低，震動最小，噪音最小，尾氣排放最低，泵送狀態(tài)最佳；實際測得：M49泵送C30混凝土，平均油耗為0.5～0.6L/m3發(fā)動機轉速在1350轉/分時，動力輸出和經(jīng)濟性達到最佳平衡。
　　②EGD―圖形顯示各種功能狀態(tài)及故障報警，可參數(shù)設定。
　　可顯示泵車工作狀態(tài)：排量，壓力，轉速等；操作簡單，圖形顯示；泵送方量預設置功能；故障報警顯示。
　　③微電腦控制整套系統(tǒng)，控制精確。
　　④具備電子，液壓雙重保護，即使發(fā)生故障，泵車仍可正常工作。  水泵代理請找上錦